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高速公路声屏障的原理以及类型


   高速公路声屏障的原理以及类型

  高速公路声屏障原理

  一般来说,高速公路声屏障对高频声音可以降低10~15 dB,声屏障的高度可以根据声源到接收点的距离来规划,假设屏障高度增加一倍,降噪量可以增加6dB,为了使声屏障的降噪效果更好,声屏障应尽可能靠近声源或接收点。

  高速公路声屏障可以阻挡声音的直线传播,使衍射声得到充分衰减,但其对传播声的影响可以忽略不计,音障被刺穿在声源和接收点之间,音障无限长,声波只能从障碍物上方散射,形成声影区,就像光线被物体遮挡,形成阴影一样。

高速公路声屏障

  高速公路声屏障的使用应符合什么标准?

  声屏障是一种插入声源和接收之间的装置,目的是阻挡声源和接收之间的直接声音,它使声波传播有了显著的附加衰减,从而减弱了接收机所在的某一区域的噪声影响,随着时代的进步,城市机动车数量的迅速增加,交通干线的快速发展,交通噪声日益成为城市的主要噪声,交通噪声主要是指机动车在城市主要交通干线上行驶时产生的噪声。

  高速公路声屏障的结构应整洁合理,便于安装、维护和保养,道路隔声屏障的吸声隔声效果应满足本区域环境噪声管理的要求,道路隔声屏障的设置应当与周围环境景观相协调,应当与现有道路设备有机衔接,不得对道路及其附属设备的结构和功能产生不利影响。

  当高速公路声屏障位于电力设备附近时,除满足安全间隔规定外,还应有可靠的防护措施,高速公路声屏障屏及部件的外防腐处理应满足防雨、防潮、防霉、防眩光的要求,并满足所在地区白色条件下的耐久性要求。

  高速公路声屏障的类型

  有许多不同类型的声屏障,如直立式、折臂式和弯曲式,通常道路声屏障多为曲面声屏障,为什么会这样呢?道路声屏障的样式直接影响声屏障的降噪效果。

  为了提高声屏障的降噪效果,声屏障图形常采用曲线形状,曲面声屏障可分为大圆弧和小圆弧,有三种形状和顶部弯曲的声屏障,高速公路的弧形声屏障是立柱和屏风变成了大弧形。

  这种声屏障价格昂贵,技术要求高,小弯声屏障是屏幕主体和立柱都是微弯的,曲率小于45度,而且屏幕主体采用一次成型模具加工,吸音效果好。

  顶部是弧形声屏障,当噪音通过顶部时,声音会发生衍射,从而提高降噪效果,道路声屏障以垂直声屏障为基础,柱顶为弧形柱,屏体为小弧形,整体比较特殊。

  如果大家需要定制高速公路的声屏障,可以联系我们公司。

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